L’UE alloue à près de 422 millions d’euros à 39 projets qui déploieront des infrastructures d’approvisionnement en carburants alternatifs le long du réseau de transport trans-européen (TENTE), contribuant à la décarbonisation. Ces projets ont été sélectionnés dans la première échéance de coupure de l’installation d’infrastructure de carburants alternatifs 2024-2025 de l’installation de connexion en Europe (CEF), le programme de financement de l’UE soutenant les infrastructures de transport européennes.

Avec cette sélection, l’AFIF prendra en charge environ 2 500 points de recharge électrique pour les véhicules légers et 2 400 pour les véhicules lourds le long du réseau routier européen Ten-T, 35 stations de ravitaillement en hydrogène pour les voitures, les camions et les bus, l’électrification de la manipulation du sol à la terre, Services dans 8 aéroports, l’écologisation de 9 ports et 2 installations d’ammoniac et de lait de méthanol.

Étapes suivantes

Suite à l’approbation par les États membres de l’UE des projets sélectionnés le 4 février 2025, la Commission européenne adoptera la décision de récompense dans les prochains mois, après quoi les résultats deviendront définitifs. L’agence européenne de gestion du climat, des infrastructures et de l’environnement (CINEA) a commencé la préparation des accords de subvention avec les bénéficiaires de projets réussis.

Arrière-plan

La deuxième phase de l’AFIF (2024-2025) a été lancée le 29 février 2024 avec un budget total de 1 milliard d’euros: 780 millions d’euros sous l’enveloppe générale et 220 millions d’euros en vertu de l’enveloppe de cohésion. Son objectif est de soutenir les objectifs énoncés dans le Règlement pour le déploiement d’infrastructures de carburants alternatifs (AFIR) En ce qui concerne les bassins de recharge électriques accessibles au public et les stations de ravitaillement en hydrogène dans les principaux couloirs et centres de transport de l’UE, ainsi que les objectifs fixés dans le Aviation de ravitaillement et le Maritime fuelu règlements.

L’appel à des propositions couvre le déploiement de l’infrastructure d’approvisionnement de carburants alternatifs pour la route, la maritime, la voie navigable intérieure et le transport aérien. Il soutient les stations de recharge, les stations de ravitaillement en hydrogène, les installations d’approvisionnement en électricité et d’ammoniac et de methanol.

L’appel reste ouvert pour les candidatures et la prochaine échéance de coupure est le 11 juin 2025.

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